国产汽车应在市场调整中加快培育自主创新能力
2018-09-20 16:08:14   来源:system

这一(yi)哲(zhe)学原(yuan)理也体(ti)现在生活的方方面面。在一(yi)辆汽(qi)车中,任何一(yi)个零部件(jian),哪怕一(yi)颗螺丝钉(ding)的缺失,都可(ke)能引(yin)来汽(qi)车的抛(pao)锚(mao)甚**车祸的发生,零部件(jian)的重要性不言而喻。

在我国,如此重要的汽车零部件企业内外交困,前景堪忧。**汽车零部件不但面临外资企业及合资企业的围追堵截,新兴的电子**及制动系统,**企业的研发稍露苗头,就被外资企业收购。在产品上市之初遭到外资企业蓄意低价竞争,产品刚一上市就被扼杀。同时,**汽车零部件企业还要经受中外合资企业汽车厂家的利润盘剥和压榨,整零合作中,“潜规则”已成公开秘密,盘剥堂而皇之。
**汽车零部件前景岌岌可危。

零部(bu)件(jian)的(de)(de)发展,往(wang)(wang)小处说关系到一(yi)辆(liang)汽(qi)车是否(fou)安全(quan),往(wang)(wang)大看则关乎一(yi)个(ge)**汽(qi)车强国梦能否(fou)得(de)以实现。丢了(le)一(yi)颗铁钉,掉了(le)一(yi)只马掌,失去(qu)一(yi)匹战(zhan)马;失去(qu)一(yi)匹战(zhan)马输了(le)一(yi)次战(zhan)斗,输掉整(zheng)场战(zhan)争;输掉一(yi)场战(zhan)役,毁了(le)一(yi)个(ge)帝国。如果丢掉零部(bu)件(jian),不仅(jin)仅(jin)是丢掉零部(bu)件(jian),被无情抛(pao)弃(qi)的(de)(de)还(hai)有一(yi)个(ge)**做汽(qi)车强国的(de)(de)梦想。


汽车进入家庭的导入期,到近年来的快速增长,再调整到当前的稳定增长,市场主导因素已由单一的经济性因素变化转变为受制于经济和公共社会政策等多重因素的影响,因此我国汽车产业在发展中,还要重视与汽车行业相关产业的发展以及配套**的建设,对汽车消费行为进行合理引导,鼓励节能环保型汽车消费,解决**、能源、环境等外部性问题,以构建更加和谐的汽车社会。

在日前开幕的(de)第十四届哈尔滨国际车(che)展上,一(yi)些10万元以下的(de)经(jing)济型轿(jiao)车(che)受到许多市(shi)(shi)民的(de)青(qing)睐。图为市(shi)(shi)民在一(yi)款经(jing)济型轿(jiao)车(che)前了解情况。


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